中大型车往年来都是豪华品牌的统治区，“奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L”是我们老生常谈的常客了。不过，随着近两年国内自主品牌新能源的崛起，中大型车的排名也发生了剧烈变化。在最新的8月份，比亚迪汉以月销1.53万辆夺冠，小米SU7以1.31万辆紧随其后，力压BBA三大热销车型。在当下“卷生卷死”的车市下，各个品牌近期动向，...
打工人一年当中的压抑，全指望在这个长假里释放。
前两天Kanye（侃爷）来海口开演唱会了，就在离家1公里不到。
我没买票，饭后出去溜达了一圈，看到场馆附近1公里内几乎围得水泄不通，喇叭声、吵闹声不绝于耳。
过马路到场馆附近的时候，大街上交警、安保忙成了一锅粥，我跟着人群乌泱泱一大片过了马路。
期间听到旁边一组观众的对话：
“今天28号，咱来都来了，请两天假吧，国庆就在海南玩了。”
“也行，好好玩一圈，憋了一年了都。”
仔细想想，这场演唱会安排在28号，可能也是主办方有心之举，恰逢国庆，正好为当地争取一波游客。
看着来自全国各地的潮男靓女、以及门口排起的浩荡进场队伍，我赶紧溜回了家，不瞎凑热闹了。
发现没有，像国庆这种假日，那就是财富转移的大好时机，穷人负责花钱买快乐，富人指望着这几天完成收割。
去旅游，机票是暴涨的，景点是人挤人的，你都不知道是去看风景还是看人。
去吃饭，商场是水泄不通的，平时门可罗雀的餐厅，现在吃个饭都要排队半小时。
去自驾，高速是走不动的，平时半小时的车程，现在只能看着别人亮刹车灯的车 ，苦苦等待三小时。
这种度假，有愉悦感吗？我不知道，但只要参与，钱袋子肯定是遭罪的。
穷人被收割，是无奈，也是主动
苦逼的生存模式，就是一年当中花90%的时间积攒存款，接着在10%的假期中挥霍一空。
不过这也属实无奈，没办法，上班的时候你哪有假期，每天24小时随时手机待命，连双休都是奢望，大小周、周末加班，分分钟把你拉回工位。
但触底就会反弹，平时积攒的压力，就必须要有一个出口，否则人会憋疯。
这时候，商家和富人比你考虑的还要多，因为他们也等了一年了，就为了这一躺精准收割。
消费主义的 ，给穷人的思想刻下钢印：花钱＝快乐。
所以你不惜从一个呆腻的地方，去到另一个别人呆腻的地方，完成所谓的度假。
那些疲于奔命的特种兵旅行，钱花了不少，但身体和精神真的得到了修复和放松？
我看未必。
在我眼里，真正的休息，无非是充足的睡眠、平静的心态、和慢下来的生活节奏，这些都不花钱，但足以让身体恢复最佳战斗状态。
商家早已准备好收割
甚至提前几个月就做好准备了，为的就是半年不开张，开张吃半年。
他们布紧口袋，就等着游客和打工人往里钻，接着再收起袋口，大把薅钱。
你会发现，你只要出门，吃哈拉撒、衣食住行、旅游买礼物，全方位无死角给你安排的明明白白。
穷人当然也知道出门就花钱，而且是高溢价花钱，但人性就是如此，爱跟随、喜欢从众，看着别人一家老小出去了，就感觉不张罗一趟自己这假期就亏了，所以赶紧也加入外出大潮。
你看，嘴上说着清醒，但你要他们不从众那是不可能的，缺乏认知的人，连娱乐方式都是雷同的。
假期的目的，本应该是释放压力、舒缓身心，待恢复精力之后再重新投入到工作当中，但大多数人是上班累，假期更累。
蹦迪、喝酒、彻夜通宵玩手机，这种报复性消费和娱乐行为，只会让身体状况越来越差，精神也始终是紧绷的。
说白了，很多人把假期过程了另外一种程度的“上班”，他们并不知道自己要什么，只是被潮流裹挟着，从被领导安排，切换成了被商家“安排”。
很多人一辈子都在持续这种生存模式，疲于奔命，钱也攒不下来多少。
真正的富有，是赎回时间
我当过两年苦逼打工人，那时候在新能源汽车公司当销售，一周上六天，一天九小时，全年如此，正常节假日和销售工作无关，我们只有排班表。
所以我相当清楚，当你选择了打工，就是选择了一种时间牢笼，你想随意翻出围墙，几乎不可能，除非你不想干了。
也正是这样，节假日才成了穷人的狂欢，当然了，也是富人的狂欢。
打工的时候被压榨，过节的时候也要被收割，这就是打工牛 处境。
足够聪明的话，就尽早意识到这一点，想办法逃离打工，为自己的人生自负盈亏，做副业也好、创业也罢，苦练自己的核心竞争力，把时间砸到垂直领域上，成为这个领域的专家。
向市场兜售“时间”之外的东西，比如专业能力、比如产品、比如服务、比如流量。
出卖时间，只能越来越穷，学什么都不如学赚钱，人这辈子最该搞定的就是财务问题。
你不努力去破财富的局，就要出卖自己大部分人生，要知道，贫穷会遗传，富裕也会遗传。
赚足够多的钱，给自己、家人真正高质量的生活保障，才是正解。
等钱挣够了，时间也有了，那时候你就会明白，自己安排时间是一件多么痛快的事情，生活的每一天都可以过成假期。
来源：阿岚在做事